Kaip parodyta žemiau esančiame paveikslėlyje, diržo konvejerį daugiausia sudaro kelios dalys, tokios kaip diržas, transmisijos ritinėlis, įtempimo įtaisas, ritininis rėmelis ir transmisijos įtaisas
Plieninio vamzdžio nutraukimo procese, be to, kad būtų užtikrintas ritininio apvalkalo ilgis, kuris būtų valdomas nurodytame diapazone, taip pat būtina, kad būtų užtikrintas chamferijos kampas. Dėl netolygaus vamzdžių pjaustymo mašinos skandalo automobilio sustojimas nebus ritininio apvalkalo centre, todėl padidėja ritinėlio radialinis bėgimas. Jei apvalkalo ilgis yra didesnis už brėžinio reikalavimus, ritininio apvalkalo dydis bus sumažintas, kai veleno galvutė išsikiša, todėl ritiniui gali būti nededamas į ritininį rėmą.
Projektuojant pavaros įtaisą, dažniausiai naudojamos jungtys, o čia yra trumpas įvadas į juos: Mechaninės transmisijos komponentai paprastai naudojami. Jis naudojamas abiems velenams sujungti, o dviejų velenų negalima atskirti, kai mašina veikia; Tik sustabdžius mašiną ir išardyta jungtis, abi ašys gali būti atskirtos.
Diržo konvejeris, dar žinomas kaip diržo konvejeris, yra pagrindinis konvejerio juostos komponentas, dar žinomas kaip diržas, o konvejerio juosta - kaip traukos mechanizmas ir guolio mechanizmas.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy