Dėl sąnaudų optimizavimo nulemtų struktūrinių savybių,plieninio laido konvejerio juostosvis dar yra linkę į specifinius gedimus faktinio veikimo metu. Tokių gaminių tikslinės trikčių šalinimo logikos įsisavinimas yra pagrindinė stabilaus pigių transportavimo sistemų veikimo garantija.
Tai yra labiausiai paplitęs šio tipo gaminių gedimas, pasireiškiantis kaip vietinis vidinių plieninių virvelių poveikis diržo paviršiui arba vielos ištraukimas ir dilimas diržo kraštuose.
Nepakankamas dangos storis: siekiant kontroliuoti išlaidas, sąnaudomis pagrįstų „sutarties specifikacijų“ biudžetinių produktų dangos sluoksnis paprastai yra 10–20 % plonesnis nei standartinių gaminių, o atsparumas dilimui ir prasiskverbimui yra mažesnis. Ilgalaikis veikimas susidėvi per dangtelį ir tiesiogiai atidengia plieninius laidus.
Sujungimo vulkanizavimo proceso defektai: pigių gaminių plieninio laido paviršius dažnai turi plonesnę cinko dangą. Jei vulkanizavimo vietoje temperatūra ir slėgis nėra tinkamai kontroliuojami, plieninių virvelių ir gumos sukibimo stiprumas bus nepakankamas, todėl eksploatacijos metu laidas išsitrauks iš sujungimo.
Kraštų apsaugos trūkumas: siekiant sumažinti išlaidas, dažnai praleidžiamos kraštų konstrukcijos, tokios kaip alyvai atsparios ir dilimui atsparios guminės juostelės. Po trinties tarp diržo krašto ir rėmo, diržas nusidėvi tiesiai iki plieno laido sluoksnio.
Vietinis sutvirtinimo taisymas: kai aptinkamas nedidelio ploto plieninio laido poveikis, nedelsdami pašalinkite rūdis nuo atviros vietos ir naudokite specialią plieninio laido konvejerio juostą, šaltai vulkanizuojančius klijus + nusidėvėjimui atsparų guminį lakštą, kad užsandarintumėte paviršių, kad išvengtumėte vandens garų įsiskverbimo, sukeliančio laido koroziją ir lūžimą.
Standartizuoti sandūrų konstrukciją: tokių gaminių sandūros turi atitikti gamintojo nurodytus vulkanizacijos parametrus. Prieš vulkanizavimą nupoliruokite plūduriuojančias rūdis ant plieninio laido paviršiaus, užtepkite 3 sluoksnius tam skirtų klijų ir uždrausti supaprastintus procesus.
Sumontuokite krašto apsaugos plokštes: sumontuokite keičiamas poliuretano apsaugines plokštes sąlyčio vietoje tarp rėmo ir diržo krašto, kad išvengtumėte tiesioginės trinties į diržo kraštą.
Tai pasireiškia tuo, kad laikui bėgant konvejerio juosta tampa laisvesnė, o įtempimo įtaisas nepašalina slydimo net ir išnaudojus visą reguliavimo eigą.
Nepakankamas išankstinis plieninių virvelių įtempimas: Biudžetinių gaminių plieniniai virveliai nėra pakankamai ištempiami prieš išvežant iš gamyklos, todėl pradėjus eksploatuoti veikiant apkrovai atsiranda plastinė deformacija, dėl kurios padidėja bendras ilgis.
Maža vardinės tempimo jėgos riba: pagal sąnaudas orientuotą konstrukciją tokių gaminių saugos koeficientas paprastai užima apatinę ribą. Kai dirbant su didele apkrova plieninių virvelių įtempimas viršija tamprumo ribą, atsiranda negrįžtamas pailgėjimas.
Prastas įtempimo įtaiso pritaikymas: kai kuriuose projektuose parenkami supaprastinti įtempimo mechanizmai, kad jie atitiktų pigius konvejerio juostus, kurių reguliavimo eiga yra nepakankama, o tai negali kompensuoti normalaus diržo korpuso pailgėjimo.
Iškirpti ir vėl sujungti: jei pailgėjimas viršija 0,5 % viso diržo ilgio, nupjaukite dalį diržo ir sujunkite naują. Griežtai draudžiama priverstinai veikti per daug įtempiant, kad būtų išvengta diržo trūkimo rizikos.
Laipsniškas apkrovos paleidimas: Prieš pradėdami eksploatuoti naują diržą, 24 valandas paleiskite jį tuščią, tada palaipsniui įkraukite 50%, 80% ir 100% vardinės apkrovos, kad būtų išvengta ankstyvos plastinės deformacijos.
Atnaujinkite įtempimo konfigūraciją: pakeiskite fiksuotą įtempimo sistemą į automatinę hidraulinę įtempimo sistemą, kad kompensuotumėte diržo pailgėjimą realiuoju laiku ir išvengtumėte gedimų, atsirandančių dėl uždelsto rankinio reguliavimo.
Jis pasireiškia išsipūtimu ir įtrūkimais sandūroje, o sunkiais atvejais visas sandūra atsiskiria nuo diržo korpuso.
Sumažėjusios gumos charakteristikos: vulkanizuota guma, tiekiama su sąnaudomis grindžiamais susitarimo specifikacijos biudžetiniais produktais, paprastai yra įprasta natūrali guma, kurios atsparumas karščiui ir senėjimui prastas, todėl po ilgalaikio naudojimo senstant sugenda rišamoji sąsaja.
Plieninio laido išdėstymo nuokrypis: žemos kainos gaminių plieninių virvelių išdėstymas gamybos metu yra nepakankamai vienodas. Sujungimo operacijos metu ant virvelių susidaro vietinė įtempių koncentracija, suplėšydama guminį sluoksnį.
Erozija dėl aplinkos terpės: jei transportuojamose medžiagose yra rūgščių, šarmų ar alyvų, jos prasiskverbs į sujungimo sąsają ir pažeis sukibimo stiprumą. Tokie produktai turi ribotą chemikalams atsparių formulių maržą, todėl jie yra labiau paveikti.
Naudokite aukštos kokybės gumą: sujungimo vulkanizavimo metu turi būti naudojama speciali sujungimo guma, atitinkanti originalaus gamyklinio dangčio savybes; bendri žemos kainos gumos pakaitalai draudžiami.
Sustiprinkite sandūrų patikrinimą: kiekvieną pamainą patikrinkite, ar sandūra nėra išsipūtusi ir ar nėra vandens nutekėjimo žymių. Jei randate mažų įtrūkimų, nedelsdami užsandarinkite kraštus ir apdorokite vandeniui atsparų apdorojimą, kad išvengtumėte tolesnio plėtimosi.
Perteklinis sujungimo dizainas: svarbioms linijoms gali būti pritaikyta „dviejų pakopų“ vulkanizavimo struktūra, kuri padidina atsparumą tempimui 30 %, palyginti su įprastomis vienpakopėmis sandūromis ir kompensuoja būdingą paties gaminio stiprumo trūkumą.
Tikslinė prevencinė priežiūra: veikimo strategijos, atitinkančios pigius produktus
Norint išvengti didelių gedimų, reikia sureguliuoti pagal susitarimą numatytus pigių plieninių virvių konvejerių juostų techninės priežiūros ritmą, atliekant aukšto dažnio ir nebrangias patikras:
| Dažnis | Patikrinimo turinys |
| Kasdienė apžiūra | Sutelkite dėmesį į dangtelio nusidėvėjimo tikrinimą diržo kraštuose, sandūrose ir padavimo vietose; išmatuokite likutinį dangos storį ir nedelsdami sutvarkykite, jei jis mažesnis nei 2 mm. |
| Savaitinis patikrinimas | Nustatykite, ar sandūra yra pasislinkusi arba įtrūkusi, patikrinkite likusį įtempimo įtaiso eigą ir iš anksto suplanuokite diržo pjovimą ir sujungimą, jei likęs eiga yra mažesnė nei 1/3 viso eigos. |
| Mėnesinė priežiūra | Atsitiktinai paimkite plieninių virvelių mėginius: nupjaukite nedidelį pavyzdį iš neveikiančios diržo srities, nulupkite, kad patikrintumėte, ar nėra laido korozijos. Jei atsiranda didelio ploto raudonų rūdžių, įvertinkite bendrą pakeitimo ciklą. |
| Kas ketvirtį patikrinimas | Naudokite nešiojamąjį rentgeno defektų detektorių, kad nuskaitytumėte plieninio laido išdėstymą sandūros viduje, kad iš anksto nustatytumėte paslėptą riziką, pvz., atsisluoksniavimą ir nutrūkusius laidus. |
