žinios

Galios diržo konvejerio dalį sudaro Y serijos voverės narvelio variklis, skysčio jungtis (arba slyvų žiedas elastinė jungtis), reduktorius, ZL elastinės kolonėlės kaiščio dantymo jungtis, stabdžio (užpakalinė dalis) ir kt., Įrengta ant pavaros rėmo.

Kampas tarp paviršiaus linijos ir horizontalios plokštumos vadinamas dinaminiu krovimo kampu)

Kaip parodyta žemiau esančiame paveikslėlyje, diržo konvejerį daugiausia sudaro kelios dalys, tokios kaip diržas, transmisijos ritinėlis, įtempimo įtaisas, ritininis rėmelis ir transmisijos įtaisas

Plieninio vamzdžio nutraukimo procese, be to, kad būtų užtikrintas ritininio apvalkalo ilgis, kuris būtų valdomas nurodytame diapazone, taip pat būtina, kad būtų užtikrintas chamferijos kampas. Dėl netolygaus vamzdžių pjaustymo mašinos skandalo automobilio sustojimas nebus ritininio apvalkalo centre, todėl padidėja ritinėlio radialinis bėgimas. Jei apvalkalo ilgis yra didesnis už brėžinio reikalavimus, ritininio apvalkalo dydis bus sumažintas, kai veleno galvutė išsikiša, todėl ritiniui gali būti nededamas į ritininį rėmą.

Projektuojant pavaros įtaisą, dažniausiai naudojamos jungtys, o čia yra trumpas įvadas į juos: Mechaninės transmisijos komponentai paprastai naudojami. Jis naudojamas abiems velenams sujungti, o dviejų velenų negalima atskirti, kai mašina veikia; Tik sustabdžius mašiną ir išardyta jungtis, abi ašys gali būti atskirtos.

Diržo konvejeris, dar žinomas kaip diržo konvejeris, yra pagrindinis konvejerio juostos komponentas, dar žinomas kaip diržas, o konvejerio juosta - kaip traukos mechanizmas ir guolio mechanizmas.