Džiaugiamės galėdami pasidalinti su jumis savo darbo rezultatais, įmonės naujienomis, laiku papasakoti apie pokyčius ir personalo paskyrimo bei atleidimo sąlygas.
„QD80“ lengvojo nejudančio diržo konvejeris, palyginti su TDI tipu, „QD80“ lengvojo nejudančio diržo konvejeris turi plonesnį diržą ir lengvesnę apkrovą, o transportavimo atstumas yra ne didesnis kaip 100 m, o motorinė talpa yra ne didesnė kaip 22kW. Jis priklauso didelio stiprumo diržo konvejeriui.
Vidaus plėtros apžvalga: Kinija pirmiausia naudojo elektrinį būgnų tipą XX amžiaus 40 -ųjų. Tuo metu anglies maišymo mobiliojo diržo konvejeris, importuotas iš Pekino „Shijingshan“ elektrinės anglių bunkerio, atsitiktine tvarka buvo pristatyta elektriniu būgnu. Iki 20 -ųjų elektriniai ritinėliai buvo paeiliui įvesti iš užsienio, o naudojimo efektas buvo geras, o jo pranašumas buvo palaipsniui atpažįstamas.
Sparčiai plėtojant Kinijos pramonę, didėja elektrinių būgnų vaidmuo nacionalinėje gamyboje, o pagrindinis jos produktų projektavimo aspektas yra perdavimo struktūros ir bendro išdėstymo projektavimas. Kinijoje elektrinio valcavimo vystymasis yra gana vėlai, tačiau vystymasis yra labai greitas.
Volelis yra pagrindinis diržo konvejerio komponentas, jis paskirstomas išilgai viso konvejerio ilgio, kiekis yra didelis, svoris sudaro maždaug trečdalį visos mašinos svorio, o diržo konvejerio veikimo parametrai taip pat yra glaudžiai susiję su ritinėlio našumu ir jo bėgimo atsparumą, triukšmą ir vibracijos vibraciją, taip pat yra susiję su atrama.
Konvejerio valiklį sudaro fiksuotas skriemulio blokas, vielos virvė, jungiamasis strypas, guminis grandiklio mazgas, atsvara, suskaidytas slankiojamasis guolis, metalo grandiklio mazgas ir kiti komponentai, o toliau pateiktas trumpas įvadas į kiekvieną komponentą ir jo funkciją.
Atsižvelgiant į aukščiau pateiktas ankstesnių naujienų problemas, yra du sprendimai: vienas yra perkelti anglių valiklį į priekį, kad išvalytos anglis būtų tiesiogiai atitraukta ant ankstesnio diržo; Antrasis yra padidinti važiuojamosios kelio dalies aukštį, kad priekinio ir užpakalinio dviejų diržų perdavimo taškas būtų pakankamas aukštis tam tikrame diapazone.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy