Traumos ir priežastys
1. Vietinis nusidėvėjimas (epidermio žala)Audinio šerdies konvejerio diržaiir plieno vielos šerdies konvejerio diržai yra labai jautrūs tokiai pažeidimui. Pagrindinė priežastis yra ta, kad perdavimo vieta, kreipiamojo lovio, nepavykusio ritinėlio ir kitos dalys lengvai įstrigo didesniame medžiagos bloke, kai konvejerio juosta bus vykdoma, jis neišvengiamai sukels per didelį konvejerio juostos susidėvėjimą. „Rizhao“ prievado anglių pakrovimo ir iškrovimo sistemos krautuvo, reclainer ir kitų konsolerių diržų buvo geresni konvejerio juostos vietinis šlifavimas iki 5 drobių sluoksnių ir kitos dengiamojo klijų dalys, pakrovimo sistemoje dirže yra diržas. Dėl žemo gido lovio sijono. Tiesiogiai įstrigo ant diržo, todėl abiejose sijono pusėse diržo diržas šlifuoja iš plieninės vielos.
2. Vietinis gniuždymas (įsiskverbimo trauma)Audinio šerdies konvejerio diržai ir plieno vielos šerdies konvejerio diržai turi tokio tipo žalą. Kai konvejerio juostoje perduoda medžiagas, jame sumaišytose dažnai yra didesnių akmenų ir aštresnių medžiagų blokų, ir šių medžiagų blokų nepakanka, kad būtų galima buferiu pernešimo vietoje, ir jie lūžta per konvejerio juostą su didele smūgio jėga, kad susidarytų a skylė. Jei medžiaga sumaišoma su aštriais daiktais, tokiais kaip geležinės laužo, labai lengva supjaustyti konvejerio juostą, todėl didelis plyšimas ant konvejerio juostos.
3. Priklijuotos jungties pažeidimas Klijuojanti konvejerio juostos dalis suformuojama, kai diržas montuojamas. Jei jungtinės dalies dalis nėra gerai gydoma, nesunku sukelti priešlaikinę sąnario dalies susidėvėjimą, klijų lupimą ir kitus reiškinius. Jei nebus elgiamasi laiku, bendros dalies pažeidimas ir pablogėjimas bus greitesnis, o diržų lūžio avarija lengvai įvyks.
4. Išilginis įtrūkimasIš plieninio vielos šerdies konvejerio juostos Kai kurie plieniniai vielos šerdies konvejerio diržai dažnai turi išilginius skvarbius įbrėžimus, iki dešimčių metrų ar net šimtus metrų, toks pažeidimas paprastai vadinamas išilginiu įtrūkimu. Priežastis yra ta, kad aštriai yra įstrigę kai kuriose vietose, pavyzdžiui, grandiklio valiklis, o operatorius jo neišvalo laiku, o tai sukelia ilgalaikius įbrėžimus ir ašaras ant konvejerio juostos po diržo. Naudojant konvejerio diržus, pažeidimai yra neišvengiami ir yra daugybė žalos formų, tokių kaip: krašto delaminacija, opos, defektai ir įtrūkimai; Ilgalaikiai išilginės ašaros, gilūs įbrėžimai, skylės, didelio masto dilimas, danga ar lupimas, vidiniai sąnarių defektai ir tt. Tarp jų išilginė ašara yra skubiausia, kraštų pažeidimas yra labiausiai paplitę, vidiniai defektai Sąnariai neišvengiami, o labiausiai rūpi aptarnavimo tarnavimo laikas po remonto.
Yra trys pagrindiniai metodai, dažniausiai naudojami konvejerio diržams taisyti
1. Karšto remonto metodas:Paprastai naudokite specialius remontininkus, vulkanizatorius ir karštas vulkanizuotas medžiagas, tinkančias konvejerio diržams, kad suremontuotų pažeistas konvejerio juostos dalis tokiu pačiu „No Trace“ stiprumu. Toks remontas gali visiškai pašalinti konvejerio juostos pažeidimą ir atkurti ją pradinėje būsenoje. Jis tinka svarbesnėms, tolimesnėms, greitaeigių, didelio tūrio transportavimo sistemoms. Žinoma, norint baigti tokio tipo techninę priežiūrą, reikia specializuotos įrangos ir specialistų. Tai yra patikimiausias ir idealus konvejerio priežiūros būdas.
2. Šaltojo remonto metodas:Paprastai šaltų klijų ir remonto plėvelės bei specialios konvejerio juostos įrankiai turi būti naudojami norint suremontuoti pažeistas konvejerio juostos dalis užpildant, kad būtų pasiektas nuolatinio veikimo tikslas. Akivaizdu, kad toks užpildymo restauravimas yra „StopGap“ priemonė.
Todėl pagrindinis tikslas yra toks: kai pažeista konvejerio juosta, laiku galima atlikti šaltą remontą, kad konvejerio juostos pažeidimo dalis toliau plečiasi ir plečiasi, kad būtų galima efektyviai apsaugoti konvejerio juostos branduolį nuo pažeidimo. , kad laukti ir gauti laiko ir galimybių, reikalingų taisymui.
3. Mechaninio taisymo metodas:Klipai, nagai, jungiamosios plokštės ir varžtai ar metaliniai virvelės bei specialūs iš metalinių medžiagų prietaisai paprastai naudojami norint pritvirtinti arba sujungti pažeistas konvejerio juostos dalis, kad būtų pasiektas operacijos palaikymo tikslas. Net daug kartų ir atvejų šiandien šis, atrodytų, paprastas, šiurkštus ir net negražus būdas su juo susidoroti gali atlikti avarinę funkciją ir pasiekti dvigubai daugiau nei perpus mažiau pastangų. Apibendrinant: pats idealiausias ir tobulas konvejerio juostos taisymas turi būti griežtai laikantis „vienodo stiprumo, to paties gyvenimo“ principo, tai yra, galima įgyvendinti karšto remonto technologijos ir technologijos naudojimą. Tikrasis kitų remonto technologijų taikymo tikslas yra gauti tinkamą laiką ir remonto galimybę. Todėl šaltas remontas ir mechaninis remontas niekada neturėtų būti naudojamas kaip galutinis diržo pažeidimo gydymas. Tik bandant būti patogus ir paprastas, siekdamas pigių ir trumpų laiko, rezultatas labai tikėtina, kad bus begalinės bėdos. Tikimės, kad kiekvienas konvejerio juostos sistemos valdymo ir techninės priežiūros personalas turi aiškiai suprasti ir išsamiai suprasti pagrindinę konvejerio juostos remonto koncepciją ir sėkmingai ir sklandžiai užbaigti konvejerio diržų klijavimą ir priežiūrą.
