Senovės Kinijos aukštai besisukantys būgniniai automobiliai ir vandens kėlimo savivarčiai buvo šiuolaikinių kaušinių liftų ir grandiklių konvejerių prototipai; viduryje birioms medžiagoms vežti pradėti naudoti viršutiniai lynų keliai; viduryje viena po kitos atsirado įvairios modernios transportavimo konstrukcijos Mašinos.
1868 metais Jungtinėje Karalystėje pasirodė juostiniai konvejeriai; 1887 m. JAV pasirodė sraigtiniai konvejeriai; 1905 metais Šveicarijoje pasirodė plieniniai juostiniai konvejeriai; 1906 metais Jungtinėje Karalystėje ir Vokietijoje atsirado inerciniai konvejeriai. Nuo tada konvejeriai buvo nuolat tobulinami dėl technologinės pažangos mašinų gamybos, variklių, chemijos ir metalurgijos pramonėje ir palaipsniui išsivystė nuo transportavimo užbaigimo dirbtuvėse iki medžiagų tvarkymo įmonėse, tarp įmonių ir net tarp miestų, ir tapo medžiaga nepakeičiamas valdymo sistemų mechanizavimo ir automatizavimo komponentas.
Juostinis konvejeris yra trinties varoma mašina, kuri nepertraukiamai transportuoja medžiagas. Jį daugiausia sudaro rėmai, konvejerio juostos, tuščiosios eigos, ritinėliai, įtempimo įtaisai, perdavimo įtaisai ir kt. Jis gali sudaryti medžiagos transportavimo procesą tam tikroje konvejerio linijoje nuo pradinio padavimo taško iki galutinio iškrovimo taško. Jis gali ne tik transportuoti sulaužytas birių medžiagų, bet ir gatavų gaminių transportavimą. Be gryno medžiagų transportavimo, jis taip pat gali bendradarbiauti su proceso reikalavimais įvairių pramonės įmonių gamybos procese, kad sudarytų ritmišką surinkimo linijos transportavimo liniją.
Juostinis konvejeris, taip pat žinomas kaip juostinis konvejeris, konvejerio juosta juda pagal trinties perdavimo principą ir yra tinkama transportuoti lengvai ištraukiamas miltelių pavidalo, granuliuotas, mažų blokų mažai abrazyvias medžiagas ir maišus supakuotas medžiagas, tokias kaip anglis, žvyras. , smėlis, cementas, trąšos, grūdai ir kt. Juostinis konvejeris gali būti naudojamas aplinkos temperatūroje nuo -20°C iki +40°C, o tiekiamos medžiagos temperatūra žemesnė nei 60°C. Jo ilgis ir surinkimo forma gali būti nustatomi pagal vartotojo reikalavimus, o transmisija gali būti pagaminta su elektriniu voleliu arba pavaros įtaisu su pavaros rėmu.
1. Darbo aplinka, būklė ir sąlygos
Būtina atsižvelgti į darbo laiką per dieną, darbo dažnumą, juostinio konvejerio tarnavimo laiką, padavimo ir iškrovimo būdą.
Darbo aplinka, būklė: aplinkos temperatūra, lauke arba patalpose, aplinkosaugos reikalavimai, mobilus ar stacionarus, teleskopiniai reikalavimai.
2. Problemos su konvejerio linijomis ir konvejerio juostomis
Būtina išsamiai apsvarstyti konvejerio linijos dydį, įskaitant: nuolydį, maksimalų ilgį, kėlimo aukštį; tiesių ir išlenktų segmentų dydis; ryšio dydis ir kt.
Konvejerio juostos: maksimalaus nusileidimo reikalavimai, imituojamas trinties pasipriešinimo koeficientas, trinties koeficientas, saugos koeficientas.
3. Medžiagos pobūdis ir transportavimo kiekis
Reikia atsižvelgti į specifines medžiagos savybes, įskaitant: laisvą tankį, poilsio kampą, medžiagos dalelių dydį, maksimalų gumulavimą, medžiagos drėgmę, dilimą, sanglaudą ir trinties koeficientą. Transportavimo tūris, transportavimo kiekis, kurį galima tiesiogiai pasiekti, kai medžiagų srautas yra vienodas, ir pagrindiniai medžiagų srauto statistiniai duomenys gali būti laikomi, kai medžiagų srautas yra netolygus.
