Juostinis konvejeris, taip pat žinomas kaip juostinis konvejeris, yra pagrindinis konvejerio juostos komponentas, taip pat žinomas kaip juosta, o konvejerio juosta veikia kaip traukos mechanizmas ir guolio mechanizmas. Juostinės konvejerio sudėtis ir veikimo principas yra tokie, kuriuos daugiausia sudaro šios dalys: konvejerio juosta (paprastai žinoma kaip juosta), tuščioji eiga ir tarpinis rėmas, ritinėlio įtempimo įtaisas, stabdžių įtaisas, valymo įtaisas ir iškrovimo įtaisas.
Įprasto juostinio konvejerio fiuzeliažo viršutinė juosta yrapalaikoma lovio formos tuščiąja eiga, kad padidėtų srauto skerspjūvio plotas, o apatinis diržas yra grįžtamoji sekcija (tuščias diržas, kuris nėra apkrautas), o apatinė tuščioji eiga paprastai yra plokščia tuščioji eiga. Juostiniai konvejeriai gali būti naudojami horizontaliam, nuožulniam ir vertikaliam transportavimui. Transportuojant įprastu juostiniu konvejeriu, nukreiptu į viršų, jo pasvirimo kampas neviršija 18°, o transportavimas žemyn nėra
Daugiau nei 15°. Konvejerio juosta suvyniota per transmisijos skriemulį ir uodegos atbulinės eigos ritinėlį, kad būtų suformuotas begalinis žiedinis diržas. Viršutinė ir apatinė konvejerio juostos dalys yra atremtos ant ritinėlių. Įtempimo įtaisas suteikia konvejerio juostai įtempimo jėgą, reikalingą tinkamam veikimui. Dirbant transmisijos volas varo konvejerio juostą, kad pravažiuotų trintį tarp jo ir konvejerio juostos. Medžiaga kraunama ant konvejerio juostos iš pakrovimo vietos, kad susidarytų nuolatinis srauto judėjimas, kuris iškraunamas iškrovimo vietoje. Paprastai medžiaga pakraunama ant viršutinio diržo (guolinės dalies) ir iškraunama ant galvos būgno (čia, tai yra transmisijos būgnas), taip pat gali būti iškraunama viduryje naudojant specialų iškrovimo įrenginį. Konvejerio juostos yra brangiausios ir labiausiai nusidėvinčios juostinės konvejerio dalys. Pervežant abrazyvines medžiagas, tokias kaip geležies rūda, konvejerio juostos patvarumas turėtų būti gerokai sumažintas. laiko
Transmisijos sukibimo gerinimas gali būti svarstomas šiais trimis aspektais:
(1) Padidinkite gaubto kampą % Tais atvejais, kai reikia didesnio sukibimo, perimetrui padidinti galima naudoti dvigubą riedėjimo paprastą transmisiją.
Apvyniokite kampus.
(2) Padidinti trinties koeficientą „Specialios priemonės gali padengti įdėklą su dideliu perdavimo būgno trinties koeficientu, kad padidėtų trinties koeficientas.
Išplėtojus aukščiau pateiktą perdavimo principą, galima pastebėti, kad gaubtinės kampo padidinimas yra veiksmingas būdas padidinti sukibimą.
Todėl šį metodą ketinama naudoti perduodant.
(3) Padidinkite įtempimo jėgą. Padidinus pradinę įtampą, gali padidėti konvejerio juostos įtempimas transmisijos riedėjimo atskyrimo taške, nors įmanoma pagerinti traukos jėgą. Tačiau dėl padidinimo "reikia atitinkamai padidinti konvejerio juostos sekciją, kad padidėtų transmisijos įtaiso konstrukcinis dydis, o tai neekonomiška. Todėl jis neturėtų būti naudojamas projektuojant. Tačiau eksploatuojant dėl konvejerio juostos pailgėjimo sumažėja įtampa, dėl to sumažėja trauka, o įtempimas gali būti atitinkamai padidintas naudojant įtaisą, kad būtų galima atitinkamai padidinti. trauka.
