1. Iškirpkite vamzdį
Plieninio vamzdžio nutraukimo procese, be to, kad būtų užtikrintas ritininio apvalkalo ilgis, kuris būtų valdomas nurodytame diapazone, taip pat būtina, kad būtų užtikrintas chamferijos kampas. Dėl netolygaus vamzdžių pjaustymo mašinos skandalo automobilio sustojimas nebus ritininio apvalkalo centre, todėl padidėja ritinėlio radialinis bėgimas. Jei apvalkalo ilgis yra didesnis už brėžinio reikalavimus, ritininio apvalkalo dydis bus sumažintas, kai veleno galvutė išsikiša, todėl ritiniui gali būti nededamas į ritininį rėmą.
2. Iškirpkite gilų vamzdelį
Pagrindiniai kontroliuojantys automobilio stotelės proceso veiksniai yra sustojimo gylis ir vidinės skylės skersmuo. Burnos gylis yra per negilus arba per gilus, todėl nėra įrengta guolio sėdynė, todėl padidėja ritininių sukimosi atsparumas ir ritinėlio skersmens šuolio padidėjimas. O stotelės burnos skersmuo iš automobilio yra didesnis už brėžinio reikalavimus, todėl guolių sėdynės abiejuose ritinėlio galuose yra neuždengtos, todėl padidėja ritinėlio sukimosi atsparumas ir padidėjus ritinėlio skersmens šuolio skersmens; Jei sustojimo skersmuo yra mažesnis už brėžinio reikalavimus, guolio sėdynės negalima sumontuoti
3. Spaudos-fit guolio korpusas
Guolių sėdynės preso pritaikymas nėra pritaikytas, todėl abiejuose galuose gali būti netinkama guolio sėdynės suderinimas, todėl padidėja atsparumas ritinėliams ir padidėja ritininio skersmens šuolis.
4. Suvirinimo operacijos
Suvirinant guolio sėdynę, suvirinimo įtampa ir srovė yra per dideli ar per mažos, o tai sukels nelygią suvirinimą, nepaliestą, poringumą, nuotėkio suvirinimo ir suvirinimo mazgelius, kurie paveiks ritinėlio aptarnavimo tarnavimo laiką.
5. Suspaudimo guolis, suspaudimo sandariklis
a. Guolio preso pritaikymas nėra vietoje arba guolis, o sandariklis tuo pačiu metu pritvirtinamas prie spaudimo, todėl susidaro per didelė sandariklio deformacija, todėl padidėja ritinėlio sukimosi atsparumas ir nelanksčiai pasukama.
b. Kai spaudimo guoliai ir sandarikliai, veleno galvutės, išsikišusios iš abiejų ritininio apvalkalo galų, dydis yra asimetriškas, o tai neatitinka brėžinio reikalavimų, dėl kurių ritinėlis gali būti nededamas į ritininį rėmą.
6. Koregavimas
Kadangi guolis ir sandariklis yra žingsnis po žingsnio, pritaikant tuščiosios eigos apdorojimo metu šiame etape, sandarinimo deformacijos arba sandarinimo tarpo negalima atidaryti spaudimo proceso metu, sandarinimo tarpą reikia atidaryti numušant veleno galvutę, kad velenas galėtų pasisukti lanksčiai, o reguliavimas nėra vietoje, todėl nesukeliama sukimosi sukimosi ir sukimosi didinimo, o reguliavimo padidėjimas ir padidėjimas sukimosi atsparumui.
7. Automobilio griovelis
a. Trencho automobilio plotis yra per didelis, todėl susidaro didelė ašinė styga, o ašies blokas lengvai pažeidžiamas po smūgio.
